行业动态信息

 

    　　行业综述：

 

    　　从交运龙头股各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（8 月8 日-8 月12 日）交运板块保持稳定，铁路运输板块上涨1.64%。

 

    　　铁路：新型铁路票制龙头股持续扩大应用，暑运铁路概念股客运显著回暖广深、广珠及珠机城际铁路概念股正式上线计次票、定期票，铁路部门进一步扩大新型票制产品应用范围，新型票制产品已在33 条线路推广应用。近日，广深、广珠及珠机城际铁路正式上线计次票、定期票两种新型票制产品。目前，计次票、定期票产品已在33条线路推广应用，包括京沪、厦深、京广高铁等主要干线，以及京津、广深、成灌等城际铁路和市郊铁路，覆盖全路380 个车站。

 

    　　定期票可在30 天有效期内，最多乘坐60 次指定发到站、指定席别的往返列车；计次票可在90 天有效期内，乘坐20 次指定发到站、指定席别的往返列车。旅客选择定期票和计次票均在原有票价基础上享受一定的折扣优惠，有利于提升列车整体客座率。

 

    　　暑运以来铁路客运显著回暖，长三角短途通勤客流增长明显，铁路上海站日开行列车恢复至图定9 成。8 月1 日-10 日，国家铁路日均发送旅客756.5 万人次，同比增长55.1%。同期铁路上海站发送旅客163.1 万人，日均发送旅客16.31 万人，客流已恢复至去年同期水平。8 月以来，长三角徐州、南京、阜阳、合肥、杭州、宁波、温州等城市来沪通勤客流快速增长。8 月11 日起，铁路上海站恢复开行、增开列车20 余对；扩容后，日常开行列车达到508 对，已恢复至“6.20”图定九成。

 

    　　武汉东站即将投入使用，形成东南西北四站格局，减轻武昌站、武汉站列车到发能力紧张状况。武汉第四座铁路客运大站——武汉东站，位于武汉市东湖新技术开发区，站房总面积约2.58 万平方米，分东、西两个站房。站场规模为5 台12 线，分为普速场和城际场，普速场为2 台6 线，城际场为3 台6 线。武咸、武冈、武九、仙桃、武孝等城际线路将互联互通，并与汉宜、汉十等湖北省内主要线路串联。

 

    　　建议重点关注京沪高铁。1）疫情反复影响客流恢复，后续高铁概念股的修复将明显快于普铁增速。2）产能票价空间均已打开。2021年第三季度列车运行图使高铁产能概念股空间已获较大提升，标杆列车二等座票价按照662 元“公布票价”执行，未来或执行更为灵活的定价方法。3）后续更多高铁网络贯通，京福安徽概念股所处的十字路口区域将体现出优势作用，承接更多北上或者南下的客流，京福安徽扭亏为盈速度或超预期。4）京福安徽运营逐步成熟，后续分红比例有提升空间。

 

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