行業(yè)新聞

 

    1.現(xiàn)代喬治亞州EV 工廠獲得18 億美元免稅和補貼據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車概念股集團將從美國喬治亞州（Georgia）獲得2.4 萬億韓元（合18 億美元）的免稅和激勵措施，以在該州建立其首個電動汽車專用工廠。

 

    這是該州有史以來提供的規(guī)模最大的激勵措施方案，包含財產(chǎn)概念股和所得稅免稅龍頭股補貼方案，以及土地、基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備購買方面的其他激勵措施。

 

    現(xiàn)代計劃于2023 年1 月在薩凡納（Savannah）西部布賴恩縣（Bryan County）建設(shè)一座年產(chǎn)量為30 萬輛的電動汽車和電池工廠，占地約350 萬平方米，將于2025 年上半年投產(chǎn)。

 

    2.舍弗勒將以5.82 億歐元收購Ewellix

 

    7 月24 日，德國汽車零部件供應(yīng)商舍弗勒表示，已同意以約5.82 億歐元（合5.94 億美元）的價格從投資公司Triton 手中收購瑞典Ewellix 集團。據(jù)悉，這一收購金額不包括舍弗勒將承擔(dān)的Ewellix 約1.2 億歐元的凈債務(wù)。這筆交易預(yù)計將于2022 年底完成。

 

    3.迪斯“被下課”

 

    據(jù)悉，大眾集團早在7 月20 日就決定解除赫伯特·迪斯CEO 的職務(wù)。而迪斯是在第二天午餐時間才得知這一消息，當(dāng)時他還在倒時差，此前迪斯參觀了大眾位于美國田納西州查塔努加的SUV 工廠。

 

    4.7 月新能源車零售預(yù)計45 萬輛，同比增長102.5%乘聯(lián)會表示，7 月中旬乘用車總體市場折扣率約為13.7%，整體價格與上月(13.7%)保持穩(wěn)定。在全年任務(wù)的壓力下，廠商持續(xù)發(fā)力，據(jù)7 月零售目標(biāo)調(diào)研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比增長達(dá)到兩位數(shù)，初步推算本月狹義乘用車零售市場在177 萬輛左右，同比增長17.8%，新能源零售在45 萬輛左右，同比增長102.5%。

 

    其中，主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為16%、16%，隨著地方性消費政策的延續(xù)，車市逐步向好。預(yù)計第三周市場穩(wěn)步攀升，同比增19%左右，第四周進(jìn)入月末沖量階段，考慮到去年同期受芯片短缺影響基數(shù)較低，預(yù)計日均零售同比將達(dá)到17%左右。

 

    綜合估算，7 月零售將達(dá)到177.0 萬輛，同比增長17.8%。新能源零售銷量預(yù)計45.0 萬輛，同比增長102.5%。

 

    5.LG 新能源將向福特供應(yīng)更多汽車電池

 

    據(jù)財聯(lián)社報道，LG Energy Solution 今日宣布，基于市場對福特純電汽車龍頭股和商用車的需求，公司將逐步擴大對其動力電池的供應(yīng)。LG 新能源從2020 年下半年起生產(chǎn)裝載于上述兩款電動汽車的電池，而福特曾于去年底宣布爭取到2023年將“Mustang Mach-E”產(chǎn)量增加三倍以上。

 

    在此情況下，LG 新能源計劃到明年為止將波蘭電池廠的生產(chǎn)線規(guī)模擴大兩倍，此后還將繼續(xù)增設(shè)生產(chǎn)線龍頭股。LG 聲明稱，該協(xié)議是福特計劃的一部分，福特計劃在2026 年前投資500 億美元用于電動汽車開發(fā)，每年生產(chǎn)超過200 萬輛電動汽車。

 

    該公司表示，福特的目標(biāo)是到2030 年將電動汽車在其總銷量中的比例提高到50%以上。此前，福特汽車龍頭股和寧德時代已經(jīng)確認(rèn)達(dá)成協(xié)議，雙方將開展全球戰(zhàn)略合作，明年起北美的Mustang Mach-E 將引入寧德的磷酸鐵鋰電池。

 

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