海洋油服行業(yè)股票2023業(yè)績分析：競爭優(yōu)勢顯著，未來成長可期

 

      海油工程(600583)：國內(nèi)外雙線驅(qū)動 海工龍頭未來可期

 

　　背靠中海油，亞太海洋油氣工程 EPCI 承包龍頭

 

      海油工程是中海油旗下三大上市油服企業(yè)之一，于2002年登陸A股，主要從事海洋、陸地油氣開發(fā)工程及配套工程的建設(shè)、安裝與維修，是遠(yuǎn)東及東南亞地區(qū)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的海洋油氣工程 EPCI（設(shè)計、采辦、建造、安裝）總承包商之一。隨著油價中樞提升以及海上油服景氣度復(fù)蘇，海油工程2022年業(yè)績顯著改善，同時公司不斷提升深海工程能力，積極拓展海外業(yè)務(wù)，逐步加入國際市場競爭，海外項目加快推進(jìn)步伐。

 

      國內(nèi)外雙線驅(qū)動，海上油服景氣高位

 

      全球油氣探明率方面超深水遠(yuǎn)低于陸地，陸地石油、天然氣探明率分別為36.72%和47.01%，超深水石油、天然氣探明率僅為7.69%和7.55%，海洋油氣資源潛力巨大，超深水是未來趨勢。

 

      從成本端角度相比于陸地油氣，海洋油氣擁有絕對優(yōu)勢，近年來全球深水油氣產(chǎn)量增速較高未來大概率仍將保持高增。對于國內(nèi)而言，油氣探明儲量整體品質(zhì)變差，海城儲量品質(zhì)整體較好。未來無論從質(zhì)量還是儲量來看海上、深水及非常規(guī)油氣都是今后油氣勘探開發(fā)重要領(lǐng)域和方向。未來隨著我國持續(xù)加大海上油田勘探開發(fā)力度，將持續(xù)利好相應(yīng)配套油氣服務(wù)及設(shè)備供應(yīng)商，以海油工程為首的油服公司將顯著受益。

 

      海油工程競爭優(yōu)勢顯著，未來成長可期

 

      海洋油服行業(yè)水下作業(yè)較多，需要不同功能的特殊船舶協(xié)同作業(yè)，且靠近港口的建造場地也是必不可少的條件。通過不斷提高船舶自有化程度，海油工程擁有性能先進(jìn)、配套齊全的淺水、深水作業(yè)船隊；另一方面海油工程具備強(qiáng)大建造基地，公司在天津濱海新區(qū)、山東青島、廣東珠海等地區(qū)擁有已建成的制造場地面積 380 余萬平方米，年加工制造能力超過 40 萬鋼結(jié)構(gòu)噸，具備 3萬噸級超大型導(dǎo)管架、組塊等海洋平臺建造能力、大型模塊建造能力。依托強(qiáng)大的裝備和場地能力，海油工程創(chuàng)下國內(nèi)多個“首例”，積極發(fā)展多元工程業(yè)務(wù)，完成多個重點(diǎn)項目。公司擁有的船舶和制造場地構(gòu)建了其在海上油氣服務(wù)行業(yè)的雙重護(hù)城河。

 

      投資建議：維持“買入”評級

 

      展望未來，油價中樞將居持中高位運(yùn)行，全球油服行業(yè)景氣度復(fù)蘇，同時國內(nèi)中海油“七年行動計劃"持續(xù)推進(jìn)，海油工程作為亞太地區(qū)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的海洋油氣工程EPCI總承包之一將充分受益。同時公司在 LNG 以及海上風(fēng)電等新興業(yè)務(wù)加速布局，業(yè)績有望迎來雙輪驅(qū)動，競爭優(yōu)勢凸顯。預(yù)計公司2023-2025 EPS分別為0.40元、0.58元和0.75元。對應(yīng)2023年5月10日收盤價的PE分別為15.50X、10.65X和 8.23X，維持“買入”評級

 

      風(fēng)險提示

 

      1、國際油價大幅下跌；2、項目管理和施工過程中存在風(fēng)險；3、國際市場運(yùn)營風(fēng)險；4、自然災(zāi)害、惡劣天氣等自然因素風(fēng)險；5、盈利預(yù)測假設(shè)不成立或不及預(yù)期的風(fēng)險。