汽车与零部件IGBT行业深度报告：新能源驱动需求快速增长 国产替代迎来换挡加速

 

      IGBT 优势明显，应用广泛，预计2025 年中国IGBT 市场空间将达到601 亿元，CAGR 高达30%。IGBT 兼具MOSFET 输入阻抗高、控制功率小、驱动电路简单、开关速度快和BJT 通态电流大、导通压降低、损耗小等优点，被广泛应用在工业控制、新能源汽车、光伏风电、变频白电、智能电网以及轨道交通等领域。随着各个下游的快速发展，我们预计2025 年中国IGBT 市场空间将达到601 亿元，CAGR 高达30 %。其中，增速最快的细分市场是新能源汽车IGBT，预计2025 年我国新能源汽车的IGBT需求将达到387 亿元，CAGR 高达69%。

 

      从市场格局上来看，外资先发优势明显，本土企业快速进步。外资IGBT厂商业务起步较早，先发优势明显，因此形成了当前IGBT 市场被德国、日本 和美国企业垄断的格局。目前全球IGBT 前五大玩家为英飞凌、三菱、富士电机、安森美和赛米控，其中英飞凌在各个细分市场中都有较大的领先优势。与此同时，本土IGBT 企业也在快速进步，技术上逐渐实现对国外领先企业的追赶，且在客户服务方面更具优势，能快速响应下游客户的需求，并且产品价格上相比于外资也有一定优势，有利于下游客户的降本。在目前IGBT 下游快速发展，行业供需持续紧张的阶段，国产替代将迎来机会，优秀的本土IGBT 企业有望在这一轮的行业快速发展中脱颖而出。

 

      碳化硅800V 高压平台为碳化硅带来全新发展机遇。目前纯电动乘用车的用户痛点为充电速度较慢，进一步提高电压可以提高纯电动乘用车补能速度。当前，众多主机厂正加速布局800V 高压平台，我们预计2023-2024 年将迎来800V 高压平台的快速发展期。整车上到高压平台后最重要的部件升级就是电驱，而在功率模块中使用碳化硅器件是电驱升级的核心。因此，受新能源汽车应用的带动，碳化硅器件市场将高速增长。据Yole 预测，全球碳化硅器件市场将从2021 年10 亿美元的规模增长至2027 年的60 亿美元以上，复合增速将高达34%；其中汽车碳化硅器件的市场将从2021 年的6.85 亿美元增长至2027 年的约50 亿美元，复合增速高达40%。另外，随着新能源汽车渗透率不断提升，叠加800V高压平台的发展，电动车市场对碳化硅晶圆的需求也在快速增长。根据TrendForce 的数据，2025 年全球电动车市场对6 英寸SiC 晶圆需求将达到169 万片。

 

      投资建议：目前下游新能源汽车和新能源发电等领域持续快速发展，IGBT 行业持续维持高景气度；此外国内IGBT 厂商加速国产替代，快速切入下游主机厂供应体系。推荐车规级IGBT 模块及碳化硅功率器件企业斯达半导（603290.SH），建议关注时代电气（688187.SH）和士兰微（600460.SH）等相关上市公司。