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    　　寧德時(shí)代擬投資龍頭股不超過73.4億歐元（對(duì)應(yīng)人民幣508億元）于匈牙利東部德布勒森投建100Glh動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線，總建設(shè)期預(yù)計(jì)不超過64個(gè)月，其中首棟廠房在獲得相關(guān)申批后將于今年年內(nèi)開工建設(shè)。

 

    　　寧德時(shí)代與福特汽車公司宣布簽訂諒解備態(tài)錄，雙方建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作內(nèi)容概念股涵蓋在中國(guó)、歐洲和北關(guān)的動(dòng)力電池供應(yīng)。投資要點(diǎn)

 

    匈牙利再投建100Gh動(dòng)力電池產(chǎn)能，預(yù)計(jì)歐洲市占率維續(xù)提升。寧德時(shí)代已在德圍圖林根投資18萬(wàn)億歐元建設(shè)14Gm動(dòng)力電池產(chǎn)能，目前已經(jīng)投入生產(chǎn)，此次新增的句牙利產(chǎn)能，有望2027年投產(chǎn)，這也是寧德在歐洲建設(shè)的第二座工廠，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)配套良好，靠近下游奔馳、寶馬、大眾等整車客戶，目前寧德歐洲電池規(guī)劃遠(yuǎn)超日韓企業(yè)，2021年寧德在歐洲市占率為15%，其余供應(yīng)主要是L6和SK，隨著寧德產(chǎn)能落地，遠(yuǎn)期市占率有望達(dá)到30%。寧德已進(jìn)入奔馳供應(yīng)體系，將為奔馳在歐洲下一代電動(dòng)車提供電池，奔獨(dú)將成為寧德歐洲工廠最大的客戶.

 

    　　寧德已經(jīng)突破福特供應(yīng)體系，美國(guó)市場(chǎng)有望逐步夾破。寧德與福持簽訂協(xié)議，23年起將為Mach-E供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包，24年起為純電皮卡F-150提供磷酸鐵鋰電池包，并拿到ELMS、Lighting elotors等商用車訂單。8月13日，美國(guó)參議院通過《通脹縮減法案》，其中電動(dòng)車補(bǔ)貼最高維持在7500關(guān)元，且取消了20萬(wàn)輛補(bǔ)貼眼制，但要求電動(dòng)車必須美國(guó)國(guó)內(nèi)組裝，且40%的金屬也要米自于美國(guó)或者與美國(guó)有自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家，預(yù)計(jì)寧德在美國(guó)本土或者周邊國(guó)家建廠進(jìn)度有望提速，美國(guó)市場(chǎng)有望加速突破。

 

    　　寧德產(chǎn)能概念股再加碼，持續(xù)保持龍頭優(yōu)勢(shì)。寧德2021年底產(chǎn)能為240GWh，隨著今年四川、廈門等工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2022年底產(chǎn)能可達(dá)400Gh。近期寧德新增濟(jì)寧基地規(guī)劃，擬總投資l40億，預(yù)計(jì)可新增40gwh左右產(chǎn)能，疊加句牙利新投建產(chǎn)能，公司2025年產(chǎn)能規(guī)劃已超8005Wh，避遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同時(shí)公司加速海外基地建設(shè)概念股，加快全球化布局。

 

    　　投資建議：建議關(guān)注積極全球化布局+技術(shù)創(chuàng)新+高護(hù)城河的鋰電池龍頭企業(yè)。

 

    　　風(fēng)險(xiǎn)因素：電動(dòng)車銷量不達(dá)預(yù)期：動(dòng)力電池行業(yè)概念股競(jìng)爭(zhēng)加劇；原材料價(jià)格繼續(xù)上行；新能源汽車行業(yè)政策不確定性；技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn)。

 

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