行業新聞

 

    　　1.比亞迪新能源產品矩陣將亮相巴黎車展

 

    　　7 月28 日，比亞迪宣布今年10 月將參加巴黎車展，攜新能源乘用車產品矩陣亮相歐洲，預計今年第四季度在歐洲發售并交付。作為全球五大車展之一，兩年一屆的巴黎車展已缺席四年。2022 年巴黎車展將以“巴黎汽車周”命名，于10月17 日至23 日與EquipAuto（巴黎國際汽車零部件及裝備展覽會）共同舉辦。

 

    　　2.LG 新能源上調2022 年全年營收預期

 

    　　7 月27 日，LG 新能源（LG Energy Solution）在公布季度財報的同時，也發布了中長期企業戰略。根據該戰略，該公司希望五年內將營收增加兩倍以上，并實現兩位數的營業利潤率。此外，LG 新能源還將今年的營收目標上調15%。

 

    　　3.松下第一財季營業利潤下降39%

 

    　　據外媒報道，日本松下控股龍頭股在7 月28 日表示，在去年疫情所引發的需求激增之后，市場對家用電器和汽車電池的需求出現了放緩跡象，因此第一季度該公司營業利潤同比下滑39%。該公司旗下的能源部門是特斯拉的電池供應商。

 

    　　Refinitiv 發布的數據顯示，在截至6 月30 日的季度中，松下的營業利潤為637 億日元（約4.707 億美元），低于9 位分析師估計的733 億日元的平均值。

 

    　　4.亞馬遜投資Rivian 再虧39 億美元

 

    　　據外媒報道，亞馬遜在7 月28 日公布的第二季度財報中表示，該公司持有的電動汽車制造商Rivian 的股份在第二季度虧損了39 億美元。

 

    　　去年11 月，Rivian 上市后不久，亞馬遜持有的Rivian 股份的價值曾高達270億美元。但隨著投資者在2022 年逐步規避風險，并拋售去年高價IPO 的股票，亞馬遜所持Rivian 股份上半年的賬面虧損總計達115 億美元，而在這段時間里，Rivian 的市值蒸發了四分之三。目前，亞馬遜所持Rivian 股份的價值約為50 億美元。

 

    　　5. 美通脹削減法案包括繼續為特斯拉等電動車商提供稅收抵免據彭博7 月28 日報道，白宮最新宣布的2022 年通脹削減法案（InflationReduction Act）中，包括延長針對購買電動汽車的消費稅抵免，將促進通用汽車、特斯拉和豐田汽車等電動汽車制造商的銷售。

 

    　　據報道，這項抵免包括在更廣泛的一攬子立法中。該法案恢復了總統拜登國內議程的關鍵部分，包含大約3690 億美元的氣候和能源支出。

 

    　　汽車制造商概念股將可以繼續為購買全新“清潔汽車”提供7500 美元的稅收抵免，但這些汽車需要滿足一些條件：要使用在美國與之達成自由貿易協議的國家精煉或加工的礦物建造，電池中要有很大一部分是在北美制造或組裝。

 

    　　6. 均勝電子汽車電子業務發展迅猛，智能網聯、800V 高壓快充、智能駕駛龍頭股項目定點與合作

 

    　　e 公司訊，均勝電子官網消息，公司汽車電子業務接連取得新進展，近期先后獲得全球整車廠商客戶智能車聯V2X 項目、800V 高壓快充項目的定點，并將與國內某知名整車廠商開展自動駕駛高算力域控平臺的聯合開發合作，公司將基于英偉達自動駕駛車規級芯片Orin，為客戶提供一款雙Orin 系統架構龍頭股的高算力域控平臺（AD 域控制器）。其中，預計V2X 項目全生命周期訂單總金額約9億元，800V 高壓快充項目全生命周期訂單總金額約56 億元。

 

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