行業新聞

 

    1.廣汽集團與商湯科技概念股達成戰略合作

 

    7 月26 日，廣汽集團官方宣布，其已于日前同商湯科技龍頭股在廣州簽署戰略合作框架協議。

 

    根據協議，雙方將發揮各自優勢、實現資源互補，結合廣汽集團在汽車整車生產和研發技術的實力，以及商湯科技在人工智能技術的領先優勢，在智能駕駛、智能車艙、智能網聯、汽車元宇宙、AI 工具鏈、超算中心等領域深入挖掘合作機會，開展全面業務合作。

 

    截至目前，商湯已和眾多汽車行業巨頭達成了合作。在傳統車廠中包括上汽集團、長城汽車、比亞迪、奇瑞汽車、奧迪；造車新勢力中包括如威馬、合眾、天際；Tier 1 中包括如偉世通，華域視覺，佛吉亞歌樂等。

 

    2.五菱核酸采樣車概念股投入市場首批車輛8 月運抵上海自跨界生產口罩之后，五菱又要造核酸采樣車了。7 月26 日，五菱汽車宣布其打造的核酸采樣車將于8 月正式投入市場使用，首批車輛將投入上海。

 

    據介紹，五菱核酸采樣車分2 座、4 座不同車型版本，最高可實現日采樣量約1.7 萬人次。此外，采樣車還配置了可拓展采樣窗口，用于緊急情況下有效提升采樣效率。

 

    通過五菱核酸采樣車，核酸檢測從“人找點”變成“點找人”，尤其是針對學生、老人等特殊群體的核酸檢測需求，以及小區、鄉鎮和農村等不同檢測地點，車輛可直接開到居民家門口，靈活移動到需要的地方，快速完成采樣檢測。

 

    目前，第一批五菱核酸采樣車將于8 月抵達上海，用于上海交通大學的校園日常核酸檢測。

 

    3.豐田計劃暫不要求供應商降低價格

 

    據外媒報道，豐田的一位高管在7 月25 日表示，該公司不會單方面向供應商施壓，要求其在下半財年中降低價格，并且豐田還在考慮為供應商的能源支出提供支持。

 

    作為全球銷量最高的汽車制造商，豐田此舉顯示出，在全球供應鏈困境持續和能源成本飆升的情況下，該公司正在試圖分擔供應商所面臨的負擔。

 

    與其他汽車制造商一樣，豐田一直在遭受全球半導體短缺和疫情封鎖的打擊，這些因素導致車企們一再削減產量，從而使供應商也因為訂單減少而感到沮喪。

 

    4.下崗電池再就業！大眾開設海外電池儲能試點，總凈容量達570kWh日前，大眾汽車做了一個電池儲能裝置的試點——儲能容器，簡稱為“PSC”。

 

    該裝置中包含預生產的大眾ID.3/ID.4 電池，共由96 個MEB 單元模塊組成，總凈容量為570kWh（平均每個模塊約5.94kWh），如果試驗成功，以后純電動車換下的舊電池將迎來下崗再就業的可能。

 

    大眾汽車將此次試驗的裝置安裝概念股在了德國的Zwickau 工廠，該工廠共生產了六輛基于MEB 的純電動汽車，本次試驗的主要目的是為容量有所褪色的舊電池開發可再次使用的解決方案，因為在進入回收之前，這些舊電池概念股仍然可以用作儲能裝置，并有一段相當長的使用壽命。

 

    5.工信部：加快新一代信息技術、高端裝備、新能源汽車等新興產業規模化發展

 

    7 月26 日，工業和信息化部召開“推動制造業高質量發展夯實實體經濟根基”新聞發布會，介紹我國制造業十年間發展成就。工業和信息化部規劃司司長王偉表示，要抓好傳統產業改造提升，實施質量品牌提升行動，加快新材料新工藝新設備應用，提升傳統產業質量、效益和效率。同時，努力擴大增量，加快新一代信息技術、高端裝備、新能源汽車、新材料、節能環保、生物醫藥等新興產業規模化發展，打造新的增長點。

 

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