6 月15 日，科創(chuàng)板新股概念股中無人機（688297.SH）開啟網(wǎng)上申購。本次IPO，中無人機擬公開發(fā)行股份1.35 億股，占此次公開發(fā)行后總股本的20%，預計募資43.7 億元。目前確定發(fā)行價為32.35 元，對應2021年57 倍市盈率。公司為航空工業(yè)旗下專注于大型固定翼長航時無人機生產(chǎn)商，主要產(chǎn)品翼龍系列軍貿(mào)出口訂單2010 年至2020 年間累計數(shù)量位列國內(nèi)第一，市占率位居全球第二。

 

    無人機市場方興未艾，我國相關(guān)企業(yè)有望受益。全球來看，全球軍用龍頭股無人機龍頭股年產(chǎn)值逐年增長，到 2028 年產(chǎn)值預計達到147.98 億美元，年產(chǎn)值復合增長率約 5.36%，市場保持可持續(xù)的穩(wěn)定發(fā)展。無人機軍貿(mào)市場活躍，2010 年至2020 年無人機軍貿(mào)市場中以色列出口份額最大，約占31%，中國市場份額約17%，已開始嶄露頭角。中國無人機出口的主力機型為“翼龍”和“彩虹”系列。觀之國內(nèi)，根據(jù)中投顧問，我國軍用無人機需求總額將由2013 年5.7 億美元增至2022 年20億美元，十年需求總額將達到120 億美元，年復合增長率15%，遠高于全球軍用無人機市場預期增長速度。我國已建立完善無人機產(chǎn)業(yè)鏈，有望受益于國內(nèi)外軍用無人機需求的快速增長。

 

    目前疫情和資源品漲價對軍工板塊影響較為有限。由于軍工企業(yè)多分布于西北、西南和東北，而當前國內(nèi)疫情主要聚焦于上海和北京等地，軍工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營整體未受到明顯沖擊。但由于跨地區(qū)交流受限，物流效率下降，產(chǎn)品交付和招投標活動有所放緩（并未消失）。

 

    由于裝備采購具有較強的計劃性和長期穩(wěn)定性，我們認為，隨著疫情趨穩(wěn)向好，行業(yè)的收入確認將迅速回補并釋放。此外，全球正經(jīng)受通貨膨脹，除軍工材料龍頭股領(lǐng)域外，大部分軍工企業(yè)因較高的毛利率水平，對上游資源品價格變化并不敏感，疊加定價機制制約了軍工行業(yè)龍頭股的短期價格傳導，因此通貨膨脹對行業(yè)影響也較為有限。

 

    投資建議：軍工板塊反彈有望持續(xù)，建議逢低布局。從估值維度看，板塊估值分位數(shù)約為33%，提升空間較大；從基本面維度看，軍工裝備龍頭股采購計劃性強，需求端增長確定，供給端產(chǎn)能瓶頸持續(xù)破除，22 年板塊業(yè)績有望實現(xiàn)30%以上增速。此外，產(chǎn)業(yè)資本增持將有效帶動板塊投資信心的提升，建議關(guān)注“四維度”配置：1）航空產(chǎn)業(yè)鏈，包括中航光電、北摩高科、全信股份；2）導彈產(chǎn)業(yè)鏈，包括新雷能、智明達；3）國產(chǎn)化提升受益標的，包括紫光國微、能科科技和振華科技;4）國企改革受益標的，包括航天發(fā)展龍頭股、中航機電、中直股份等。

 

    風險提示：“十四五”規(guī)劃和軍工龍頭股改革不及預期的風險。

 

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