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金固股份千股千評(píng)

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內(nèi)容介紹：

金固股份千股千評(píng)-002488千股千評(píng)，CTO離職，用戶大幅下滑，金固股份(12.000, -0.15, -1.23%)汽車超人深陷泥潭。

金固股份千股千評(píng)：

　　近日，風(fēng)波不斷的金固股份（002488.SZ）旗下的后市場(chǎng)品牌汽車超人又爆出新內(nèi)幕——其項(xiàng)目的核心高管之一、CTO諶偉已于不久前從汽車超人離職，并已正式加盟心怡物流公司，任心怡科技桔瓣云倉(cāng)事業(yè)部總經(jīng)理一職。

　　作為汽車超人項(xiàng)目技術(shù)的最高負(fù)責(zé)人，CTO諶偉的重要性不言而喻，雖然其離職的確切原因目前無從知曉，但諶偉的離職對(duì)目前處于風(fēng)雨飄搖中的汽車超人來說，無疑是雪上加霜。

　　在2017年上半年剛剛成功募資27億元之后，汽車超人的種種負(fù)面信息就被大面積曝光，先是大規(guī)模裁員、裁撤門店，繼而爆出汽車超人陷虧損困境等等。盡管金固股份對(duì)外表示汽車超人的發(fā)展?fàn)顩r良好，但種種跡象表明，其實(shí)際發(fā)展情況與其在再融資申請(qǐng)時(shí)的各種美好描繪與承諾相去甚遠(yuǎn)。

　　深陷虧損泥潭

　　汽車超人是浙江金固股份有限公司全資子公司——特維輪網(wǎng)絡(luò)科技（杭州）有限公司的核心業(yè)務(wù)，是其構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)生態(tài)圈的核心平臺(tái)。但就是這個(gè)被寄予厚望的新業(yè)務(wù)，卻成了金固股份當(dāng)下的心頭之痛。

　　金固股份在2010年上市，上市后業(yè)績(jī)表現(xiàn)一直不太理想。2014年，金固股份做出轉(zhuǎn)型汽車后市場(chǎng)的決定，2015年初，金固股份旗下特維輪網(wǎng)絡(luò)科技（杭州）有限公司針對(duì)汽車后市場(chǎng)打造O2O服務(wù)平臺(tái)（汽車超人），成為金固股份挺進(jìn)汽車后市場(chǎng)戰(zhàn)略布局中最重要的組成部分。但是，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)3年時(shí)間的轉(zhuǎn)型，金固股份的業(yè)績(jī)并沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，虧損反而持續(xù)擴(kuò)大。

　　金固股份2016年年報(bào)顯示， 2016年全年?duì)I收上升49%，但是全年凈利潤(rùn)卻由贏轉(zhuǎn)虧，暴跌近400%。而虧損就來自特維輪網(wǎng)絡(luò)，特維輪網(wǎng)絡(luò)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為-1.198億元，凈利潤(rùn)為-1.192億元，處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。

　　根據(jù)金固股份2017年半年報(bào)披露，公司半年度營(yíng)業(yè)收入1305383753.72元，同比增加20.74%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)-65050744.61元，同比減少43.85%。這是自2015年底以來，金固股份連續(xù)18個(gè)月凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為負(fù)。在汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)（即汽車超人）中，2017年上半年依舊虧損嚴(yán)重，上半年?duì)I業(yè)收入總計(jì)超過4億，較去年同期減少4千萬(wàn)，而虧損1.19億，較去年同期增長(zhǎng)3200萬(wàn)，去年同期虧損8700萬(wàn)。汽車超人已給母公司業(yè)績(jī)?cè)斐闪撕艽蟮耐侠邸?/div>

　　不僅業(yè)績(jī)嚴(yán)重虧損，汽車超人的活躍用戶數(shù)也呈現(xiàn)出大幅下降的趨勢(shì)。2016年12月，汽車超人App活躍用戶數(shù)約191.5萬(wàn)，易觀千帆按新的A3算法，2017年1月，汽車超人APP的月活人數(shù)為56萬(wàn)，與金固股份2016年底時(shí)公布的數(shù)據(jù)相差巨大，而到10月底時(shí)，其月活人數(shù)更是大幅下滑至10.7萬(wàn)。市場(chǎng)占有率方面，2017年1月汽車超人APP在同類產(chǎn)品中排名第3，而目前已經(jīng)下滑到了第8名。

　　27億定增后的“亂局”

　　2017年4月，金固股份通過定向增發(fā)募資27億元，重點(diǎn)打造的汽車后市場(chǎng)平臺(tái)，其在再融資申請(qǐng)中將汽車超人描述成一個(gè)非常具有前景、盈利能力很強(qiáng)的項(xiàng)目。但剛剛完成募資之后，汽車超人的種種問題就集中爆發(fā)。

　　從2017年5月起，汽車超人一直在大量裁員，裁了26個(gè)城市據(jù)點(diǎn)，數(shù)量達(dá)到300-500人，幾乎是該公司原有員工的一半。汽車超人內(nèi)部員工爆料：“因?yàn)檫B續(xù)虧損，公司不僅大面積裁員，給供應(yīng)商和乙方的打款也是能拖就拖。目前，汽車超人的裁員仍在繼續(xù)。”對(duì)此，汽車超人方面的解釋是，這只是公司出于提高效率的正常人員優(yōu)化。而有業(yè)內(nèi)人士表示，汽車后市場(chǎng)虧損擴(kuò)大或是本次裁員的主要原因之一。

　　在裁員的同時(shí)，對(duì)門店的裁撤同樣“粗暴”。2016年2月汽車超人的門店數(shù)量約為25000家。一年多之后的2017年7月，這個(gè)數(shù)字變成了7800家。門店驟減70%。這與金固股份董事長(zhǎng)孫鋒峰所言“汽車超人27億的定增，將有相當(dāng)一部分投入在門店建設(shè)上。我們已全面啟動(dòng)百年萬(wàn)店計(jì)劃，不僅將加速汽車超人的門店建設(shè)，也會(huì)帶動(dòng)整個(gè)汽車后市場(chǎng)門店的品質(zhì)提升。”似乎有著很大的矛盾。

　　對(duì)于金固股份獲得的27億元募集資金，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這筆投資到賬，將在很大程度上影響國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)行業(yè)，重塑市場(chǎng)格局。但這筆足以改變市場(chǎng)格局的巨額資金剛剛到賬，汽車超人的裁員潮就隨之而來，“變臉”速度之快令人始料未及。

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