高速公路概念股

日期：2015-06-23 00:00:00 來源：互聯網

高速公路概念股（資訊基金分類：咨訊匯編）高速公路概念股根據交通運輸部、國家發改委等五部門14日會議通知，高速公路概念股今年6月20日至明年5月31日，將開展收費公路違規及不合理收費專項清理。高速公路概念股通知同時稱，專項清理工作期間，暫停審批收費公路資產上市融資和境外企業收購國有收費公路資產；對一級及以下普通公路改擴建的，不得延長收費期限；禁止新增經營性普通公路。

高速公路概念股廣發證券表示，目前來看（1）政策同比因素已經消除；（2）高速路企普遍開始轉型，可持續發展可以期待；（3）國企改革浪潮下，高速路企可以混改、可以實現股權激勵。轉型和改革將逐步打開高速公路企業發展空間。在國企改革浪潮下，部分高速藍籌企業有望在資本運作下重新樹立主業。繼續推薦山東高速、四川成渝、深高速、皖通高速、龍江交通。

高速公路概念股周一午后開盤，公路橋梁概念拉升，截止發稿板塊漲逾1%，個股方面中原高速（9.86， 0.90， 10.04%）漲停，楚天高速（9.50， 0.82， 9.45%）、華北高速（10.62， 0.71，7.16%）、山東高速（10.57， 0.60， 6.02%）、吉林高速（8.13， 0.54， 7.11%）、深高速（11.12，0.47， 4.41%）、寧滬高速（10.30， 0.47， 4.78%）漲幅靠前。

高速公路概念股全國高速公路網規劃修編方案已經上報國務院，預計新增加后的總高速公路里程到2020年為11.8萬公里，比06年原高速公路網規劃提出到2020年的全國高速公路8.5萬公里目標，高速公路概念股明顯增加。15日下午，2013年四川省高速公路項目招商推介會在成都舉行，會上共推出成都經濟區環線高速公路、營山至達州高速公路、西昌至香格里拉高速公路等16個高速公路項目，面向省內外、行業內外廣大實力雄厚、籌融資能力強的投資商發出邀請，積極參與四川高速公路BOT項目建設。這些項目總里程約1672公里，總投資約2077億元。

高速公路概念股分析人士表示，今年以來港口板塊大幅跑贏交通運輸其它子板塊，在“三低”（低有效流通市值、低股價、低估值）特征背景下，多只港口股的走勢基本重演了上港集團（行情研報）2013年的走勢，而高速公路板塊具備了港口板塊在2014年年初的特征，高速公路概念股另外，轉型預期逐步落實、國資改革也將有可能成為高速公路股上漲的催化劑，主要基于以下兩點考慮：1.高速公路的收費年限逐步到期，企業轉型的需求強烈（部分企業有參與房地產開發、物流園區開發、油氣、核電、光伏等新領域）；2.高速公路以地方國資持股為主，高速公路概念股在國資改革的大背景下不排除該行業有積極動作的可能性。高速公路概念股

高速公路概念股分析認為，我國ETC聯網推動了公路收費系統的全面升級和業務發展。由此形成的ETC清分結算平臺，成為公路交通系統繼路網管理平臺之后第二個實時部省信息共享平臺。A股公司中，中海科技主營ETC產品、智能交通系統視頻交通參數和事件檢測器產品、智能交通集成業務配套產品，其ETC聯網工程項目已覆蓋華東等區域市場。高速公路概念股億緯鋰能提供ETC電子標簽的內置電池和超級電容器，皖通科技擁有ETC混合車道收費系統的軟件著作權。航天信息研發了ETC高速公路不停車收費管理系統和基于RFID的車輛智能管理系統。高速公路概念股數字政通收購的公司漢王智通的高速車輛不停車收費ETC項目已經進入第五批國家重點節能技術推廣目錄。上述公司有望分享全國ETC聯網投資盛宴。

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