互聯網汽車概念股

日期：2015-05-25 00:00:00 來源：互聯網

互聯網汽車概念股（資訊基金分類：資訊匯編）互聯網汽車概念股雖然當前對汽車智能互聯的需求日益突出，互聯網汽車概念股但是汽車作為一種交通工具，舒適性、安全性、經濟性、可靠性等固有功能訴求不會同時消失，而這些訴求也無法依靠所謂的互聯網技術實現。因此，互聯網行業不可能顛覆汽車行業，反而會成為優化整個產業的工具。

互聯網汽車概念股相關個股分析：

上汽集團(600104)與阿里巴巴集團共同宣布,將合資設立10億元的"互聯網+汽車基金",共同打造"跑在互聯網上的汽車"。無人駕駛作為互聯網汽車或智能汽車最前沿的發展方向，給四維圖新、榮之聯等為汽車行業提供技術服務的地圖導航類上市公司帶來巨大發展空間。

　　德聯集團（002666），公司以自有資金1億元出資設立全資子公司“上海德聯信息技術有限公司”(德聯信息)，未來將充分利用公司在汽車精細化學品領域的優勢，打造德聯專屬的汽車后市場互聯網服務平臺。德聯信息整合貫通以終端用戶、汽車服務商、汽配供應商為主的整個供應鏈條，形成汽車后市場B2B、B2C的綜合解決方案。

　　天奇股份（002009），公司1月31日公告稱，公司參股的天安智聯股票在全國中小企業股份轉讓系統掛牌，公司持有其233.31萬股股票，持股比例為15.24%，為該公司第三大股東。天安智聯主要產品包括智能車載終端產品、定制化物聯網專屬平臺產品及其他軟件產品等，應用范圍涵蓋車聯網領域、汽車生產與經營管理信息智能化領域等。

　　金固股份（002488）有望以特維輪為平臺覆蓋汽車后市場其它業務。公司已公告入股上海語境12.5%股權，上海語境主要專注于車聯網，通過WeMe微密給車主提供免費硬件服務和數據服務。

此外，還有觀點認為通過與互聯網的融合，互聯網汽車概念股將促進國有車企實現內部改革。券商申萬宏源研究員陳建翔表示，上汽、北汽為標桿的自主整車集團與互聯網企業結合，引入外部沖擊，對于改變自身、提高技術創新能力和推進內部機制改革都是強有力的催化劑。

互聯網汽車概念股日前在上海國際車展從多家互聯網企業和汽車企業處獲悉，和往年不同，今年中國汽車產業最大特點是，不少傳統車企搭上互聯網快車，與互聯網企業紛紛發布合作戰略。多位業內專家表示，稱今年為“互聯網汽車”元年并不夸張，智能汽車正在成為新的行業風口，未來市場規模有望突破1500億元，如果考慮到龐大的汽車售后服務，以及正在興起的車聯網，相關市場規模則有望突破萬億。車企和互聯網企業相繼入場，為的就是在市場格局未穩之際，憑借技術優勢搶占市場，爭做風口里的“飛豬”。歡迎大家使用互聯網汽車概念股。

相關閱讀