任何大幅上涨的股票的均线系统都呈现出多头排列，所以我们要选择买入的股票也要选择均线呈多头排列的股票，这样股市多头排列会加大成功概率。均线的多头排列指短期均线在中期均线的上方、中期均线在长期均线的上方。如图3-12所示，万利达从2011年1月13日以跳空涨停板突破多条均线以来，股市多头排列5日均线几乎一直在10日均线之上，10日均线一直在30日均线之上，30日均线也一直在60日均线之上，均线呈完美的多头发散形态，在这种股价上升趋势中，股市多头排列赚钱就变成是一件很轻松的事情。只要均线系统一直保持多头排列状态，就一直持股待涨。

假如一个股票的均线呈现出空头排列的状态，我们最好退避三舍，这种空头排列的均线状态对该股上涨形成严重的压制力量，除非异常强大的力量致使均线的空头排列状态发生转折，否则这样下降趋势的股票不是我们的选择范围。

假如一个股票的均线呈现出空头排列的状态，我们最好退避三舍，这种空头排列的均线状态对该股上涨形成严重的压制力量，除非异常强大的力量致使均线的空头排列状态发生转折，否则这样下降趋势的股票不是我们的选择范围。如图3-13所示，海南高速在2010年年初的区域振兴概念炒作中大幅上涨，我们可以看到在该股的上升阶段均线保持良好的多头排列。在2010年2月5日该股创出11.45元的高点之后开始出现滞涨，尤其在2月22日5日短期均线下穿10日中期均线形成短期均线与中期均线的死叉，这时就需要保持小心谨慎了。虽然该股在接下来的时间偶尔有小幅反弹，但在3月16日左右，5日短期均线、10日中期均线分别下穿30日相对长期均线，均线呈现出标准的空头排列状态。从均线分析方法来看，股市多头排列宣告海南高速前期的上涨主升浪彻底结束，该股开始进入漫漫的下跌过程。从那以后的很长时间，虽说海南高速有一些小幅反弹，但是由于多方的力量有限，始终未能突破空头均线的压制，那该股就只有一个字：跌。这样一直处于空头排列的股票，当然是我们要回避的股票。