針對(duì)日常監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)國(guó)家鐵路局系統(tǒng)工作人員持有中國(guó)鐵路總公司制發(fā)的鐵路乘車證可以免費(fèi)乘坐火車，以及鐵路乘車證管理不嚴(yán)、公私不分等侵占鐵路企業(yè)利益的問(wèn)題，2017年初，中央紀(jì)委駐交通部紀(jì)檢組專門(mén)向國(guó)家鐵路局黨組發(fā)函，要求對(duì)國(guó)家鐵路局系統(tǒng)工作人員持有鐵路乘車證問(wèn)題進(jìn)行專項(xiàng)清理。國(guó)家鐵路黨組迅速貫徹落實(shí)，清理工作取得明顯成效，鐵路局系統(tǒng)全體黨員干部受到了一次深刻的黨紀(jì)黨規(guī)教育，提高了思想覺(jué)悟和紀(jì)律意識(shí)。

　　開(kāi)展鐵路乘車證專項(xiàng)清理，是深入貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神要求的一項(xiàng)具體措施。駐交通運(yùn)輸部紀(jì)檢組在專門(mén)發(fā)函的基礎(chǔ)上，還多次在國(guó)家鐵路局黨組會(huì)、處級(jí)以上干部大會(huì)等場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)清理鐵路乘車證的重要意義，表明堅(jiān)決態(tài)度。國(guó)家鐵路局黨組多次召開(kāi)專題會(huì)議提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想，專題研究部署鐵路乘車證專項(xiàng)清理工作，要求各單位、各部門(mén)認(rèn)真做好干部職工思想工作，確保做到對(duì)鐵路乘車證徹底清理，不留死角盲區(qū)；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，敢抓敢管，主體責(zé)任意識(shí)明顯提高。

　　經(jīng)過(guò)全面清查，國(guó)家鐵路局系統(tǒng)共清理出鐵路乘車證445張，并于2017年1月15日全部作廢，不再辦理新的鐵路乘車證。國(guó)家鐵路局從黨組成員做起，全系統(tǒng)干部職工因公出差需乘坐火車時(shí)，一律按照規(guī)定購(gòu)買火車票，按財(cái)務(wù)管理規(guī)定報(bào)銷。同時(shí)，為保障正常的鐵路執(zhí)法活動(dòng)，國(guó)家鐵路局為全系統(tǒng)執(zhí)法人員發(fā)放了鐵路行政執(zhí)法證，制定了《鐵路行政執(zhí)法人員管理辦法》，規(guī)定“行政執(zhí)法一般不少于兩人、添乘檢查列車必須填寫(xiě)《鐵路行政執(zhí)法監(jiān)察手冊(cè)》、行政執(zhí)法證不得用于職工通勤和一般性出差”。

　　實(shí)施鐵路行政執(zhí)法證制度后，駐交通運(yùn)輸部紀(jì)檢組針對(duì)跟蹤督查發(fā)現(xiàn)的鐵路行政執(zhí)法證管理不規(guī)范、使用隨意的問(wèn)題，繼續(xù)督促國(guó)家鐵路局黨組加大治理力度，防止按下葫蘆浮起瓢，還派員赴問(wèn)題突出的地區(qū)鐵路監(jiān)管局進(jìn)行深入檢查，結(jié)合掌握的情況對(duì)被檢查單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行約談，針對(duì)存在的問(wèn)題予以嚴(yán)肅批評(píng)和督促整改。目前，規(guī)范鐵路行政執(zhí)法證的管理和使用方面取得明顯成效。

鐵路概念股龍頭股有哪些?鐵路概念股龍頭股一覽：

    從資金流向的角度看，昨日兩市高鐵概念股受到市場(chǎng)主力資金的特別青睞，共有29只概念股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入，其中，中國(guó)中車(76222.03萬(wàn)元)、晉西車軸(25869.51萬(wàn)元)、晉億實(shí)業(yè)(24972.03萬(wàn)元)、中國(guó)中鐵(9.07 -0.11%,診股)(23938.30萬(wàn)元)、中國(guó)鐵建(12.13 -0.41%,診股)(19284.88萬(wàn)元)、葛洲壩(10.28 -0.58%,診股)(17449.47萬(wàn)元)、太原重工(3.99 -2.68%,診股)(14393.06萬(wàn)元)、中國(guó)交建(15.37 -0.26%,診股)(11031.46萬(wàn)元)、中鐵工業(yè)(14.06 -1.33%,診股)(11016.11萬(wàn)元)等9只個(gè)股昨日大單資金凈流入均超過(guò)1億元，合計(jì)約22.42億元。

　　根據(jù)三季報(bào)披露顯示，今年前三季度高鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)亦可圈可點(diǎn)，在7家已披露三季報(bào)的公司中，有5家歸屬母公司凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，博深工具(18.27 -0.87%,診股)、晉億實(shí)業(yè)兩家公司本期業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)同比翻番;而從業(yè)績(jī)預(yù)告的角度來(lái)看，康躍科技(17.70 -0.56%,診股)、華鐵股份(9.54 +2.58%,診股)、雙環(huán)傳動(dòng)(10.88 -0.18%,診股)等公司三季報(bào)報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)亦有望實(shí)現(xiàn)超50%的同比增長(zhǎng)，值得跟蹤觀察。

　　事實(shí)上，以高鐵為代表的軌交板塊已成為近期機(jī)構(gòu)扎堆看好的領(lǐng)域，其中，東北證券(10.04 -0.20%,診股)便表示，軌交行業(yè)基本面持續(xù)改善：從高鐵通車?yán)锍虂?lái)看，盡管2017年是近年來(lái)高鐵通車的低點(diǎn)，但預(yù)計(jì)未來(lái)三年通車?yán)锍虒⒊掷m(xù)增長(zhǎng)，到2020年通車?yán)锍虒⒊�過(guò)7000公里。對(duì)應(yīng)的動(dòng)車招標(biāo)量也將上升，未來(lái)以“復(fù)興號(hào)”為代表的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組將成為動(dòng)車招標(biāo)的主力車型。“十三五”期間，城軌新增營(yíng)業(yè)里程將大幅增長(zhǎng)，2017年新增開(kāi)工里程和營(yíng)業(yè)里程超過(guò)1000公里，標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組招標(biāo)放量和城軌通車爆發(fā)將成為行業(yè)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。

　　而對(duì)于后市的投資機(jī)會(huì)，海通證券(14.78 +0.27%,診股)表示，預(yù)計(jì)四季度動(dòng)車組有望恢復(fù)批量招標(biāo)，結(jié)合城軌的大批量開(kāi)工和修建，產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度將逐漸提升。建議關(guān)注：高鐵零部件平臺(tái)華鐵股份(高鐵零部件國(guó)產(chǎn)化平臺(tái)，業(yè)績(jī)加快釋放)、康尼機(jī)電(14.93 +3.75%,診股)(地鐵最受益標(biāo)的，并購(gòu)成功過(guò)會(huì))，重點(diǎn)關(guān)注新宏泰(擬收購(gòu)高鐵耗材龍頭天宜上佳)等。更新時(shí)間：2017-12-2 16：00