甲醇的交割方式采用在指定交割仓库标准仓单交割的基础上辅以厂库交割，方便甲醇生产企业进入期货市场进行套期保值。
    甲醇是一种重要的基础性有机化工原料，在化工行业和新兴的替代能源领域具有重要地位。甲醇的上游生产原料是煤炭、天然气和焦炉气，下游是用来生产甲醛、二甲醚和醋酸等一系列有机化工产品，近年来在二甲醚、烯烃等石油替代领域逐步得到应用。随着国民经济的快速增长，甲醇消费量稳步增长。2010年，我国甲醇产量1575万吨，约占全球的25%；表观消费量2093万吨，约占全球的45%。2006年以来，我国甲醇消费量年均增长率超过20%，远高于同期GDP的年均增长速度。
    甲醇的最小变动价位  1元/吨
    每日甲醇价格最大波动限制 不 超过上一交易日结算价±4%及《郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法》相关规定
    甲醇的最低交易保证金  合约价值的6%
    甲醇的合约交割月份   1－12月
    甲醇期货的交易时间   每周一至周五（北京时间 法定节假日除外）上午 9：00-11：30 下午 1：30-3：00
    甲醇的最后交易日   合约交割月份的第10个交易日
    甲醇的最后交割日   合约交割月份的第12个交易日
    甲醇的交割等级   见《郑州商品交易所期货交割细则》
    甲醇期货的交割地点   交易所指定交割地点
    甲醇期货交割方式   实物交割
    甲醇期货的交易代码   ME
    甲醇期货上市交易所   郑州商品交易所
    我国已经成为世界最大的甲醇生产国和消费国。近年来，甲醇价格波动剧烈，相关的生产、贸易、消费企业面临着较大的经营风险，迫切需要利用期货发现价格和套期保值，达到稳定生产和保障收益的目的。
    甲醇行业的生产及消费地区分布情况，决定了当前甲醇国内贸易总体上呈现由西向东流动的态势，交通运输一般也以陆路（火车或汽车）长途运输为主。从目前情况来看，甲醇运输单向流动的局面还要保持相当长一段时间。由于甲醇运输要求使用专用槽车，运输工具空载返回的现象较多，造成运力浪费，使铁路运输的紧张程度进一步加剧。此外，这种长距离运输降低了供货稳定性和灵活性，不能及时根据顾客需求进行调整，也使得甲醇运输成本大幅上升。由于运输成本在甲醇价格中占有较大比重（15%-30%），因此其变化会对甲醇价格产生明显影响。
    为指导甲醇及相关行业的健康、有序发展，国家出台了一系列政策措施，如2006年国家发改委编制的《煤化工产业中长期发展规划》对煤制甲醇替代能源的发展进行了规划布局。
    甲醇在新兴替代能源领域，大有作为。为保障我国能源安全，国家大力推动可替代能源发展，作为甲醇深加工产品的二甲醚、甲醇燃料（单独使用或与汽油柴油掺混）等，均具有良好的传统能源替代性和可操作性。
    甲醇期货交易所工业品种白糖和PTA的涨跌停板和保证金采用(4%，6%)的组合，运行正常，符合风险控制的要求。郑商所拟将化工品统一为4％的停板和6％的保证金，农产品统一为4％的停板和5％的保证金。甲醇期货在实际运行中，期货公司还要在交易所保证金基础上加收2-3%，而且交易所也可以根据市场状况提高交易保证金，从而覆盖市场波动较大时的风险。甲醇期货单位交易规模较大，交易者参与交易的门槛较高，在风险可控的前提下，适当提高交易者的交易成本，利于促进市场的健康发育。