2011年8月10日，提供最好最全的航母概念，航母概念股，航母概念股票的信息。中國首艘航母平臺離開大連新港，開始首次試航， 讓A股市場上的相關概念股票，得到了一股強勁的向上推動力，出現集體大漲。 但這還只是一個開始，未來，隨著中國航母計劃的持續深入發展，滬深股市有不少相關的受益細分子行業和公司持航母概念股票續大熱，值得投資者關注。 　　
    所謂“航母”概念股是指在涉足航母產業的船舶工業、飛機、發動機、武器裝備、復合材航母概念股票、衛星導航通信等領域的上市公司，也可將整個產業鏈按照裝備制造、動力系統、高端材料、電子系統四個大方向進行拆航母概念股票分。 　
   　發展航母是中國未來的趨勢，對其投入也將不斷加大，這將對相關的上市公司的業績產生持續性的利好。實際上，在今年以來的季度策略報告中，幾乎所有的基金都對高端裝備制造行業顯示出了極大的興趣，而航母概念正航母概念股票是這一行業的集中體現。
    航母編隊作為一項龐大的系統工程，涉及到包括航母、艦載機、輔助航母概念股票艦艇等作戰單元，這意味著航母編隊市場蛋糕巨航母概念股票大，有證券分析人士保守測算建設一支完整的航母編隊約需百億美元。中國在未來的20-30年內為興建4-6個類似于美制航母戰斗群將進行大量投資。航母編隊投資的千億投資里包含了諸多的投資機會，整個產業鏈在船舶工業、飛機、發動機、武器裝備、復合材料、衛星導航通信等領域都將迎來巨大的發展機遇。 　　
    按照受益程度來看，船舶制造、飛機及發動機制造是受益于航母最大、上市公司價值提升最明顯的板塊。航母及編隊艦艇航母概念股票占航母產業鏈價值的2/3，航母建造主要是由國家的兩大船舶集團來完成，因此船舶航母概念股票工業的國家隊受益空間巨大。艦載戰斗機、直升機、教練機等的需求將使飛機制造工業受益，戰斗機的需求數量相對較大，不過與上市公司關聯較小；直升機和教練機與上市公司的關聯較大，航母概念股票但預計航母編隊對其需求數量相對有限航母概念股票。航母編隊的發動機包括艦艇發動機和艦載機發動機兩個方面，艦艇發動機可能以國產的燃氣輪機航母概念股票星導航通信也是受益于航母的領域，不過由于受益的價值量相對較小，或者由于受益的資產集中于集團層面，與上市公司關聯較小，因此這些領域的上市公司受益于航母的程度有限。
　　　此波上漲行情主要來自消息面的推動。近期解放軍總參謀長陳炳德透露，中國正在建造航母這個傳說已久的公開的秘密終于得到官方證實。而坊間也盛傳航母將于7月航母概念股票日下水，給建黨90周年獻禮。消息不僅刺激A股市場的游資熱烈追捧航母概念股，券商研究員也紛紛發布研報推薦航母概念股。
　　此外，軍工板塊一直存有重組預期，今年初中央軍委又下發有關文件，明確提出“用三至五年的時間，基本完成軍工企業航母概念股票的股份制改造”等。華泰聯合證券對此分析稱，這意味著未來軍工集團的資產證券化率將得到極大的提高，而目航母概念股票前初步估計尚不到20%。受多重利好刺激，早在上周，航母概念股發力，并助力軍工板塊啟動行情，6月8日航母概念股航母概念股票集體浮出水面，船舶制造板塊大漲3.91%，大幅領漲其他板塊，中船股份午后一度漲停，收盤漲9.72%，在其帶動下，船舶制造板塊集體發力，太陽鳥（300123）、廣船國際（600685）等板塊內個股漲逾4%。除了船舶制造外，航空動力（600893）、寶鈦股份（600456）、洪都航空（600316）等相關概念股也齊齊上漲。
　　　“從2010年11月份進入調整行情以來，整個軍工行業調整幅度較深，平均調整幅度約25%，個股甚至超過40%。”中投證券分析師真怡也認為，板塊下跌一方面是由于行業航母概念股票整體估值過高及重組風險帶來的調整壓力，但更主航母概念股票要的是由于經濟環境的變化、市場整體估值水平下調帶來。
　　國信證券則進一步發布研報，提出操作性觀點，認為軍工行業由于缺乏估值支撐，在市場調整的時候往往幅度最大，但因題材眾多股價催化劑航母概念股票不斷，航母概念股票反彈時彈性也最大。因此軍工板塊擇時往往重于擇股，市場調整過程中往往會迎來最佳買點。2011年下半年的軍工行業配置中應把握軍工行業長期和短期各類催化劑和刺激因素，抓住估值下探的投資機會。航母概念股票
　　還有業內人航母概念股票士專門針對軍工重組表示，現在各大類軍工集團還是有大量的后續資產沒有注入到相關的上市公司里，這意味著給相關上市公司提供了許多外延似的發展機會。但鑒于大盤方向未明，宜注意估值風險，建議投資者操作把握短線快進快出原則。
　　　國金證券分析師航母概念股票趙乾明認為，航母編隊是發揮航母作戰實力的唯一形式，因此我國勢必在研制航母的同時，打造航母編隊。從國外歷史來看，航母是工業發展的催化劑，