正点财经研究团认为，在业绩稳步提升的同时，潍柴动力(000338)公司2009年继续依靠科技创新，引领中国动力技术的进步。报告期内，公司共销售10—12L 国Ⅲ发动机169,965 台，在国内电控高压共轨发动机市场独占鳌头。公司的“蓝擎”国Ⅳ发动机也开始进入小批量市场验证阶段，并实现与陕西重汽、福田汽车（600166）等企业的成功匹配。同时，公司积极推进产品结构调整工程，自主研发的5—7L“蓝擎”发动机，完全达到国Ⅲ、国Ⅳ排放水平，已进入小批量商业化阶段。在积极推进自主研发的同时，公司还通过收购法国博杜安公司、新设潍柴动力扬州柴油机有限责任公司以及与VM公司签订小缸径发动机技术引进协议，使公司拥有了2—3 升和16 升以上的高速机产品，其发动机板块初步形成了全系列产品布局。
　　与潍柴动力年报同时披露的还有其2010年一季报。报告期内，公司继续保持了快速健康的发展势头，其净利润增长超过3倍。今年一季度，公司实现营业总收入151.73亿元，同比增长146.08％；实现归属于上市公司股东的净利润16.19亿元，同比增长348.21％；实现每股收益1.94元。