正點財經研究團認為，去年3月，寶鋼投20.214億元，從杭鋼股份(600126)手中收購寧波鋼鐵56.15%的股權，成為控股股東。這是國家鋼鐵產業調整振興規劃出臺后首例鋼鐵企業間的重組。市場對杭鋼未來被寶鋼合并重組的預期較為強烈。產業振興規劃中明確提出推進杭鋼搬遷。根據未來大型鋼廠“沿海靠港”的要求，浙江省內唯一合適的地點就是寧波，而在寧波再新建鋼鐵基地的可能性極低，更大的可能是在寧鋼的基礎上拓展。目前需要確定的就是寶鋼未來對寧鋼產品的定位。浙江省年消費鋼材量在3000萬噸以上，而粗鋼產能僅在1000萬噸左右，這樣的市場對寶鋼而言無疑具有很大吸引力。如果能將杭鋼融入寧鋼，那將把浙江市場納入囊中。浙江產業升級后對高端鋼材的需求也契合寶鋼的產品結構。此外，鋼鐵業并非浙江省的支柱產業，當地政府的配合意愿高。這從寶鋼閃電收購寧鋼中可見一斑。杭鋼也一直有意引入戰略投資者。這就解決了國內跨地域收購的最大問題：被收購方及當地政府的抵觸。
    寶鋼集團在并購寧波鋼鐵后，杭鋼的發展空間受限。加之其300萬噸左右的產能規模和在鋼鐵行業并購的大趨勢下，杭鋼未來被寶鋼并購的可能性較大。若寶鋼對杭鋼進行并購，考慮到并購的實施、人員安置、設備購置安裝以及生產調試等原因，并購至少應發生在產能目標實施前兩年進行，即2010年前進行。